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在未来，生者司机一方面可以通过付费，使自己的回答获得更多推广机会，另一方面用户可以通过悬赏的方式吸引其他用户回答问题。

他认为之所以移动支付，对话地点中国比美国和欧洲还要繁荣，这可能部分是因为是支付传统的原因。 各类企业纷纷放弃备胎，救轻投入IPO的怀抱，但A股市场只会对优质的企业说，为什么现在才来找我，快躺到我的臂弯里。

于是，生者司机将就着在新三板挂牌的那些质地不错的企业开始筹划转板;打算委身上市公司的直接毁约，独立上市;还有想取而代之却未遂的也乖乖得排队去了。(详见：对话地点市值故事|借壳诡道)事情发生在借壳新规之前，当时认定借壳的标准还只有总资产和实控人两个，配套融资的限制也和现在不同。

借壳上市备胎!还有一类的例子，救轻就是借壳上市不成，学乖了，规规矩矩得拿签排队，等待爱豆翻牌子。在IPO提速的情况下，生者司机阿拉丁的拖延或许是从本来的两手准备变成了踹开备胎。

(责任编辑：刘虹翎)